3T Discus Plus LTD

3T DiscusPlus i28 LTD er et cykelhjul til din gravelcykel. 

Det er et bredere og lettere hjul. 

Bredde:

Bredere dæk giver mere komfort og greb. Men efterhånden som dækket bliver bredere, øges den samlede diameter også. Dette betyder igen, at dine kædestag bliver længere, front-centret bliver længere, styretøjet langsommere, og i mindre størrelser bliver hovedrøret for højt. Kort sagt føles cyklen mindre og mindre som en kvik landevejscykel og mere og mere som en skraldebil.

Så det, du virkelig ønsker, er ekstra bredde uden meget ekstra diameter, og det er, hvad 650b hjulstørrelsen tilbyder. Et 650b hjul med et 47 mm bredt dæk har nøjagtig samme diameter som et 700c landevejshjul med et 28 mm vejdæk. Altså samme diameter, men tredoble luftvolumen, komfort og greb ved at gå til et 650b hjul med et 47mm dæk. Og hvis du går til 54 mm, som det passer på 3T Exploro-cyklerne, er luftmængden næsten fire gange større, og den har stadig kun diameteren af et 700x40c-dæk.

Nogle gange siger folk, at de vil holde sig til 700c hjul, når de kører på store dæk, fordi de vil "skifte så lidt som muligt". Men selvom det kan lyde som om, at holde sig til 700c ændrer sig mindre, så ændrer du faktisk alt om, hvordan cyklen passer og føles, mens med 650b ændres fælgdiameteren, men måden cyklen opfører sig på forbliver den samme.

Rims: 

I jagten på mere komfort og greb, bruges bredere og bredere dæk på gruscykler. Selvom dette for det meste giver fordele, er en ulempe, at dækket bøjer mere sidelæns, hvilket gør din cykel mindre forudsigelig i sving. Det kan løses ved at udvide fælgen.

En bredere fælg er dog også potentielt tungere, og forholdet mellem fælgbredde og dækbredde skal være i balance for at sikre, at dækket sidder ordentligt på fælgen. For 650b dæk med 47-60 mm bredde, som vi bruger til det hårdeste terræn (og dermed for hvilke 650b hjul er det bedste valg), er den ideelle fælgbredde 28 mm indvendig. Betydeligt bredere end de 19 mm mere almindeligt forekommende, men smal nok til, at vægten er meget lav, og dækket er perfekt sikret på fælgen, selv uden behov for kroge (som man ville have brug for til et vejdæk på en bredere fælg).